Aviazione civile: pubblicata la statistica degli eventi rilevanti per la sicurezza relativa al 2025
Berna, 01.06.2026 — Nel 2025 l’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) ha trattato quasi 15 000 segnalazioni di inconvenienti, un numero significativamente maggiore rispetto agli anni precedenti. È quanto emerge dall’Annual Safety Report appena pubblicato. Le segnalazioni permettono un ulteriore e costante miglioramento della sicurezza a terra e in volo.
Circa il 20 per cento in più di segnalazioni di inconvenienti nell’aviazione commerciale e da diporto rispetto all’anno precedente, più graffi agli aeromobili e errori di manovra durante le operazioni di rullaggio da parte di piloti e personale di terra in aerodromi sempre più complessi e con spazi ristretti; più errori di carico, più quasi collisioni in volo, più violazioni dello spazio aereo dovute a nuove infrastrutture aeronautiche, più conflitti tra aerei, elicotteri e droni; più malfunzionamenti del GPS, più passeggeri che imprecano e si comportano in modo violento, meno attacchi con laser, ancora collisioni di elicotteri con cavi, meno incidenti sul lavoro con elicotteri, più segnalazioni relative alla navigabilità degli aeromobili, nessun incidente mortale nell’aviazione commerciale, quattro incidenti con un totale di sei morti nell’aviazione da diporto, un incidente d’elicottero con un morto e un ferito durante un intervento in ambito agricolo: è questa la sintesi dell'Annual Safety Report 2025, la statistica degli inconvenienti e degli incidenti rilevanti per la sicurezza verificatisi nell’aviazione civile svizzera.
Nell’anno in esame, l’UFAC ha trattato un totale di 14 972 inconvenienti. Classificare, analizzare e definire le misure necessarie: in base alle segnalazioni pervenute l’UFAC individua per ciascuno dei cinque ambiti «aerodromi», «servizio della sicurezza aerea», «operazioni di volo», «tecnologia aeronautica» ed «elicotteri» le principali cause e ne valuta la gravità.
La cultura della sicurezza dell’aviazione civile si sviluppa grazie all’esperienza di piloti, controllori del traffico aereo e personale di terra. Dall’analisi delle segnalazioni di inconvenienti rilevanti per la sicurezza l’UFAC deduce le misure di prevenzione necessarie ed elabora raccomandazioni.
Le segnalazioni sono in aumento dal 2019. Tale tendenza è da ricondurre principalmente a una migliore cultura della segnalazione, all’aumento del traffico aereo commerciale e al maggior numero di regioni interessate da guerre, dove i segnali GPS degli aeromobili sono disturbati su vasta scala.
La massima priorità nel settore dell’aviazione è attribuita in Svizzera alla prevenzione delle collisioni, cui l’analisi delle segnalazioni dà un contributo essenziale, fornendo importanti indicazioni sulla gravità e sul luogo degli eventi. Insieme al settore aeronautico svizzero e all’Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA), l’UFAC sta lavorando allo sviluppo di soluzioni nell’ambito del progetto Future Aviation Surveillance Services and Technologies (FASST-CH), il cui scopo è introdurre tecnologie di sorveglianza d’avanguardia per aumentare la visibilità elettronica di tutti gli utenti dello spazio aereo.
Da oltre dieci anni l’UFAC conduce inoltre la campagna sulla sicurezza «Staysafe.aero», rivolta ai piloti e agli attori dell’aviazione leggera. Ogni settimana l’UFAC pubblica in Internet e sui social media nuovi contributi in merito a temi attuali concernenti la sicurezza.